Al Gore, den tidligere amerikanske vicepræsident og senere modtager af Nobels fredspris, erkender at have et alkoholproblem, som dog ikke er af privat karakter. Gore indrømmer, at det var forkert af ham at anbefale en satsning på majsbaseret biobrændstof, ætanol.
Det skriver internetnyhedsmagasinet The Daily Beast.
Al Gore støttede ætanol i sin klimafilm En ubekvem sandhed. Han forklarer nu, at hans anbefaling skyldes et ønske om at tækkes vælgerne i delstaten Iowa, hvor det første af primærvalgene forud for hvert præsidentvalg holdes.
Iowa lever primært af landbrug, herunder især dyrkning af majs.
Gores kovending kommer på et afgørende tidspunkt. Ved årets udgang udløber en føderal bistand på syv milliarder dollar (39,8 milliarder kroner) til majsproduktionen. Kongressen skal beslutte, om subsidierne skal videreføres.
Læs The Daily Beast-artiklen:
http://www.thedailybeast.com/blogs-and-stories/2010-11-30/al-gores-alcohol-problem-admits-ethanol-subsidies-a-mistake/?cid=hp:mainpromo7
Viser opslag med etiketten ætanol. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten ætanol. Vis alle opslag
onsdag den 1. december 2010
mandag den 15. november 2010
USA eksporterer ætanol med tilskud
Biobrændstof, fremstillet af majs, blev set som et alternativ til olie i USA. Fordelen er, at amerikanerne selv råder over majs, mens de må importere olie. Derfor har den føderale regering givet skattefradrag til grøn benzin - det vil sige sige konventionel benzin med en vis andel af grøn benzin, ætanol.
Så vidt så godt - bortset fra at den grønne benzin er blevet en succesrig eksportvare. Eksporten var dobbelt så stor i de første ni måneder i år, som den var hele året i fjor.
Udviklingen har ført til klager fra Europa, der oplever den - i realiteten - offentligt støttede eksport af grøn benzin som skævvridende konkurrence i den internationale handel.
Det skriver det britiske finansdagblad Financial Times.
Læs Financial Times-artiklen:
http://www.ft.com/cms/s/d815b51e-f030-11df-88db-00144feab49a.html#axzz15MqgNcKY
Så vidt så godt - bortset fra at den grønne benzin er blevet en succesrig eksportvare. Eksporten var dobbelt så stor i de første ni måneder i år, som den var hele året i fjor.
Udviklingen har ført til klager fra Europa, der oplever den - i realiteten - offentligt støttede eksport af grøn benzin som skævvridende konkurrence i den internationale handel.
Det skriver det britiske finansdagblad Financial Times.
Læs Financial Times-artiklen:
http://www.ft.com/cms/s/d815b51e-f030-11df-88db-00144feab49a.html#axzz15MqgNcKY
Abonner på:
Opslag (Atom)